Section: Short Course.
Dernière mise à jour: 09/05/2010
Auteur: Papymini
Présentation et montage du SC10 Team Associated
Le short course truck est une discipline, et catégorie rc, très prisée aux USA, certaines courses grandeur ayant lieu en même temps que que les rc. Cette catégorie a peu de chance de se dévolopper chez nous. Mon RC10T4 Factory Team a servi de base, mais il revivra.
Le RC10T4 qui servira pour optioner le SC10 kit.
1/1 à coté d'un 1/10.
Ouvrons la boite.
C'est la carrosserie qui prend le plus de place, pire qu'un truggy.
Le manuel.
Les outils fournis avec le kit.
Mes outils.
Les cardans MIP que je vais monter à la place de ceux à boules goupillées.
Les roues bead lock Pro-Line, pour le "look" maquette (30 grammes de plus par roue).
La différence de longueur des chassis entre le RC10T4 et le SC10.
Le train avant du RC10T4.
Les supports d'amortisseurs avant, à noter que sur les RC10T4, ce sont ceux du SC10 qui sont maintenant proposés, sauf en version Factory Team (carbone).
Le train avant monté sur le chassis, c'est celui du RC10T4 Factory Team adapté, étriers aluminium Integy.
Le tranny complet.
Le différentiel à pignons, à noter, la clé btr de 2,5 mm fournie pour son assemblage.
L'assemblage, classique, avec la "graisse noire" Associated.
Le tranny avant assemblage.
Et assemblé.
A gauche, le tranny avec différentiel à pignons, l'autre, celui du RC10T4 à billes, je vais monter celui à pignons, les différentiels à billes n'aimant pas la marche arrière.
Le protecteur de moteur de gauche est celui du SC10 avec la bride pour l'assemblage du parchoc arrière, comme pour les supports d'amortisseurs avant et arrière, ce sont les pièces fournies dans les nouveaux kit truck (# 98xx).
Le train arrière du RC10T4
Le Train arrière du SC10 monté
Le SC10 kit, optioné avec des pièces de RC10T4 Factory Team.
La carrosserie montée, la peinture, facile, la pose des stickers, moins.
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